BALIZA GIRATORIA FLASH ESTROBOSCOPICA 12V/24V
CONTIENE:
* 48 LEDS
* BIVOLTAJE 12V/24V
* 9.6 W
* DIMENSIONES: 122X122X112MM
* BASE IMANTADA
* DOS FUNCIONES: FLASH Y GIRATORIA
* COLOR: AMBAR
3D REPUESTOS DE HEIZ HERMANOS ES UNA EMPRESA CON 12 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
CONTAMOS CON UNA AMPLIA VARIEDAD DE PRODUCTO TANTOS ORIGINALES COMO ALTERNATIVOS.
(TODOS NUESTROS PRODUCTOS SON NUEVOS)
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NovedadesBOBINAS DE IGNICIÓN – ENCENDIDO
La bobina de encendido es la encargada de proporcionar la corriente a las bujías para que éstas puedan hacer saltar la chispa que actúa el mecanismo de combustión en el motor de tu coche. Debido a que es un componente en constante uso, su mantenimiento y reparación debe ser tenido en cuenta.
Forma parte del encendido de los vehículos. La función principal de este tipo de bobina es aumentar la baja tensión de la batería a miles de voltios, para causar una chispa eléctrica en la bujía, y así llevar a cabo la ignición del combustible.3D REPUESTOS DE HEIZ HERMANOS ES UNA EMPRESA CON 10 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
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Inyección Electrónica - ElectricidadCAPTOR MAGNÉTICO
El captador, reconocible por sus dos conexiones eléctricas, se utiliza como señal para activar el amplificador de encendido o el módulo de control electrónico (ECM). A medida que va girando el rotor metálico, se altera un campo magnético que induce una tensión de corriente alterna (CA) desde el captador.
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Inyección Electrónica - ElectricidadCABLES PARA BUJIAS
El cable para bujía, dentro del sistema de encendido, transmite la energía necesaria del distribuidor (que define el orden y el momento de aparición de cada chispa) a la bujía de ignición (responsable de transformar esa energía en una chispa).
Se trata de unos elementos que se encargan de proporcionar la unión entre las bobinas de encendido de los motores de los coches y las bujías. Son los encargados de conducir la corriente eléctrica necesaria para generar la chispa de la ignición del combustible y comenzar así el proceso de la combustión. -
Inyección Electrónica - ElectricidadBOMBA DE INYECCIÓN
La bomba inyectora o bomba de inyección, es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de inyección de combustible como el Diésel, o más raramente de gasolina o motores Otto, hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea, que es el fundamento del ciclo del motor diésel, gracias a la elevada Temperatura de autocombustión.
Esta bomba inyectora recibe el movimiento desde el motor generalmente a través de un accionamiento como la distribución, de forma tal que gira sincronizada con él y a la mitad de revoluciones en un ciclo de cuatro tiempos. La presión se regula mediante un tornillo y no tiene circuito eléctrico.
Internamente tiene un émbolo ajustado con gran precisión de hasta 2 micrómetros, que tiene dos movimientos simultáneos: rotativo para distribuir y axial para comprimir el Diésel.
