Faro trasero UNIVERSAL SIN RETROCESO
(GIRO – POSICIÓN – STOP)
MARCA: BAIML
CÓDIGO: 1325
Sin ventanas
Sin fichas
Medidas:
Largo: 200.0mm
Ancho: 80.0mm
Alto: 68.0mm
Peso: 295gr
3D REPUESTOS DE HEIZ HERMANOS ES UNA EMPRESA CON 10 AÑOS DE TRAYECTORIA EN EL MERCADO DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA, ELECTRICIDAD, ENCENDIDO, AUTOPARTES, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y MUCHO MÁS PARA EL AUTOMOTOR Y TRANSPORTE PESADO EN VILLA CONSTITUCIÓN, SANTA FE.
CONTAMOS CON UNA AMPLIA VARIEDAD DE PRODUCTO TANTOS ORIGINALES COMO ALTERNATIVOS.
(TODOS NUESTROS PRODUCTOS SON NUEVOS)
– FORMAS DE PAGO: Aceptamos todas las formas de pago disponibles en Mercado Libre, dichas compras deberán ser retiradas ÚNICAMENTE por el titular de la cuenta presentando DNI en base a lo exigido por Mercado Pago y detallado en la ley 25.065.
– ENVÍO: Hacemos envíos a todo el país por Correo Argentino, Oca, Andreani, Terminal.
Por la zona y alrededores ENVÍOS SIN COSTO.
-FOTOGRAFÍA: Cada foto es tomada realmente del producto a la venta.
-DISPONIBILIDAD: La disponibilidad del stock es real en lo publicado.
-FACTURACIÓN: Precios IVA incluido. Emitimos FACTURAS A y B. La facturación se realiza ÚNICAMENTE al titular de la cuenta de Mercado Libre que es quien hace el pago y con los datos fiscales configurados al momento de la compra. Si necesita Factura A antes de ejecutar la compra debe verificar que los datos fiscales de la cuenta sean con el CUIT y razón social de la cuenta de Mercado Libre compradora ya que no se pueden realizar facturas a nombre de otras personas NI re facturar compras ya realizadas.






IDEALES PARA ADAPTAR A CUALQUIER VEHÍCULO 12V.
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El cable para bujía, dentro del sistema de encendido, transmite la energía necesaria del distribuidor (que define el orden y el momento de aparición de cada chispa) a la bujía de ignición (responsable de transformar esa energía en una chispa).
Se trata de unos elementos que se encargan de proporcionar la unión entre las bobinas de encendido de los motores de los coches y las bujías. Son los encargados de conducir la corriente eléctrica necesaria para generar la chispa de la ignición del combustible y comenzar así el proceso de la combustión.
Un bulbo es simplemente un interruptor que se coloca en partes específicas del auto. En el caso de los primeros volks, los bulbos se enroscan directamente en la bomba de frenos, por lo que se fabrica con metal para ser enroscado a presión.
Nosotros le decimos bulbos a estos artefactos que más bien deberían ser interruptores, ya que su función es activar otro artefacto, lo encienden y lo apagan dependiendo de la función. Este bulbo tiene por función, encender las luces de las calaveras que indican el stop cuando pisas el pedal del freno.
El bulbo sensor de temperatura, o también denominado bulbo remoto, de las válvulas de expansión termostáticas y válvulas limitadoras de presión es una sonda térmica que mide el grado de sobrecalentamiento del vapor de refrigerante a la salida del evaporador.
El bulbo normalmente va colocado en el radiador de tal manera que su cabeza esté en contacto con el anticongelante. En su interior hay dos metales que al calentarse se expanden y se tocan, cerrando así el circuito eléctrico del ventilador y haciéndolo funcionar.