SENSOR RPM
El sensor de revoluciones es un elemento fundamental para el buen funcionamiento del motor. Detecta las variaciones de flujo magnético que se generan durante el giro de las revoluciones del árbol de levas y el cigüeñal del motor y la convierte en señal eléctrica enviando la información a la unidad de control del sensor para su procesamiento en la unidad de mando del motor.
Las revoluciones por minuto de un motor, son la medida de cuántas rotaciones completas realiza el cigüeñal en este lapso de tiempo, y el número de veces que cada pistón sube y baja en su cilindro. El cigüeñal es elemental para el proceso de combustión del motor y generar energía.
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El bulbo sensor de temperatura, o también denominado bulbo remoto, de las válvulas de expansión termostáticas y válvulas limitadoras de presión es una sonda térmica que mide el grado de sobrecalentamiento del vapor de refrigerante a la salida del evaporador.
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El sensor de presión de aceite es un pequeño bulbo que va unido al motor mediante una rosca. En su interior hay un filamento que culmina en un conector de pines. Algunos sensores están conectados a tierra y otros llevan un cable independiente para esto.
Su funcionamiento se rige por el principio de presión atmosférica. Cuando el flujo de aceite ejerce fuerza en el bulbo, se envía un voltaje a la unidad de control del motor.
