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NovedadesBASES PARA TERMOSTATOS
Bases para termostatos.
Están compuesta de material de aluminio y plásticas. -
Inyección Electrónica - ElectricidadMOTOR PASO A PASO
El motor paso a paso es un dispositivo electromecánico que permite que un circuito de by-pass de aire o una abertura del acelerador altere su posición dependiendo de las cantidades marcadas en el paso a paso.
Es un motor de corriente continua sin escobillas en el que la rotación se divide en un cierto número de pasos resultantes de la estructura del motor.
Normalmente, una revolución completa del eje de 360° se divide en 200 pasos, lo que significa que se realiza una sola carrera del eje cada 1,8°. -
Inyección Electrónica - ElectricidadBUJÍAS
La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado (MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como Wankel.
La bujía trabaja como un intercambiador de calor sacando energía térmica de la cámara de combustión, y transfiriendo el calor fuera de la cámara de combustión hacia la culata, y de ahí al sistema de refrigeración del motor. El rango térmico está definido como la capacidad de una bujía para disipar el calor.En función del material del que estén elaboradas las bujías pueden ser de un tipo u otro:
*Bujías de platino o iridio: Son las más resistentes pues tienen menor conductividad, que la compensan con un electrodo central con punta que facilita el salto de corriente.
*Bujías de cobre: Las más conocidas y conductivas. -
Inyección Electrónica - ElectricidadCABLES PARA BUJIAS
El cable para bujía, dentro del sistema de encendido, transmite la energía necesaria del distribuidor (que define el orden y el momento de aparición de cada chispa) a la bujía de ignición (responsable de transformar esa energía en una chispa).
Se trata de unos elementos que se encargan de proporcionar la unión entre las bobinas de encendido de los motores de los coches y las bujías. Son los encargados de conducir la corriente eléctrica necesaria para generar la chispa de la ignición del combustible y comenzar así el proceso de la combustión. -
Inyección Electrónica - ElectricidadBOMBA DE INYECCIÓN
La bomba inyectora o bomba de inyección, es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de inyección de combustible como el Diésel, o más raramente de gasolina o motores Otto, hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea, que es el fundamento del ciclo del motor diésel, gracias a la elevada Temperatura de autocombustión.
Esta bomba inyectora recibe el movimiento desde el motor generalmente a través de un accionamiento como la distribución, de forma tal que gira sincronizada con él y a la mitad de revoluciones en un ciclo de cuatro tiempos. La presión se regula mediante un tornillo y no tiene circuito eléctrico.
Internamente tiene un émbolo ajustado con gran precisión de hasta 2 micrómetros, que tiene dos movimientos simultáneos: rotativo para distribuir y axial para comprimir el Diésel.
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NovedadesCRIQUE – GATO HIDRÁULICO 2 TON.
¿Qué es un crique – gato hidráulico? Es una herramienta que tiene la capacidad de elevar grandes cantidades de pesos, gracias a su accionamiento manual, el cual está constituido por una palanca, que al darle movimiento activa el funcionamiento del equipo.
La función de un crique – gato hidráulico, es ejercer la presión que se inyecta y al momento de tener aire el aceite para así desplazar y el cilindro de menor tamaño, empujará al de mayor tamaño.
El crique -gato hidráulico responde al principio de Pascal, que establece que la presión en un contenedor cerrado es siempre la misma en todos sus puntos.
Cuando el fluido, es impulsado hacia un cilindro por acción de una bomba, se somete a una fuerza como la presión. Componentes: – Depósito: Contenedor de fluido. Capacidad de soporte 2 Toneladas. -
NovedadesRELOJES INSTRUMENTALES, CONECTORES Y ACCESORIOS
Los relojes funcionan como indicadores de medición, cada uno y en conjunto muestran el sistema de control del vehículo, comunicando el estado del mismo.
Conexión de Bronce Acople Tipo T para Instrumental de Presión de Agua.
Conexión de Bronce Acople Tipo recto para Instrumental de Presión de Aceite.Caños de nylon, rosca 3/8″ NF, medidas desde 1.5 mts. hasta 6 mts.
Flexibles de acero para conexión de reloj manómetro de aceite de 25 cm.
Consolas de tableros para relojes plásticas con aros orientadores.
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OfertasRELOJES INSTRUMENTALES
Los relojes funcionan como indicadores de medición, cada uno y en conjunto muestran el sistema de control del vehículo, comunicando el estado del mismo.
