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Inyección Electrónica - Electricidad
SENSOR RPM
El sensor de revoluciones es un elemento fundamental para el buen funcionamiento del motor. Detecta las variaciones de flujo magnético que se generan durante el giro de las revoluciones del árbol de levas y el cigüeñal del motor y la convierte en señal eléctrica enviando la información a la unidad de control del sensor para su procesamiento en la unidad de mando del motor.
Las revoluciones por minuto de un motor, son la medida de cuántas rotaciones completas realiza el cigüeñal en este lapso de tiempo, y el número de veces que cada pistón sube y baja en su cilindro. El cigüeñal es elemental para el proceso de combustión del motor y generar energía. -
Inyección Electrónica - Electricidad
SENSOR MAP
El sensor de presión absoluta del distribuidor (sensor MAP) utiliza la presión de aire en la admisión para definir la cantidad adecuada de aire y combustible requeridas para los cilindros de encendido.
La función del sensor MAP, llamado también sensor de presión absoluta del múltiple, es detectar la presión del aire en el colector de admisión.
El sensor MAP está ubicado en el compartimiento del motor, ligado al múltiple de admisión por una manguera de aproximadamente, 30 cm de largo. El sensor combinado (presión del múltiple+temperatura del aire) está montado directamente, en el múltiple.
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Inyección Electrónica - Electricidad
BULBO ELECTROVENTILADOR
El bulbo sensor de temperatura, o también denominado bulbo remoto, de las válvulas de expansión termostáticas y válvulas limitadoras de presión es una sonda térmica que mide el grado de sobrecalentamiento del vapor de refrigerante a la salida del evaporador.
El bulbo normalmente va colocado en el radiador de tal manera que su cabeza esté en contacto con el anticongelante. En su interior hay dos metales que al calentarse se expanden y se tocan, cerrando así el circuito eléctrico del ventilador y haciéndolo funcionar. -
Inyección Electrónica - Electricidad
BULBO TEMPERATURA DE ACEITE
Todo motor necesita lubricación para asegurar un correcto funcionamiento y alargar su vida útil, el bulbo de aceite es, por tanto, la encargada de poner en circulación ese aceite y hacer que en todo el circuito del motor se mantenga una presión y un caudal adecuados, de acuerdo a las características del motor en sí.
El sensor de presión de aceite es un pequeño bulbo que va unido al motor mediante una rosca. En su interior hay un filamento que culmina en un conector de pines. Algunos sensores están conectados a tierra y otros llevan un cable independiente para esto.
Su funcionamiento se rige por el principio de presión atmosférica. Cuando el flujo de aceite ejerce fuerza en el bulbo, se envía un voltaje a la unidad de control del motor.
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Inyección Electrónica - Electricidad
BULBO TEMPERATURA DE AGUA E INYECCIÓN
El bulbo de temperatura, es la pieza encargada de monitorear el calor del motor e interpretarlo por medio de la aguja a la temperatura, del liquido refrigerante. Realiza su trabajo gracias a una resistencia interna que se expande y manda un pulso eléctrico para que la aguja lo pueda interpretar con su posición. Un sensor produce una medición de temperatura, analógica o digital. Un sensor es un dispositivo capacitado para captar acciones o estímulos externos y responder en consecuencia, permite captar la información del medio físico que nos rodea.
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Fichas Instalación
Fichas 10 Vías
Las fichas nos permiten conectar los aparatos o equipos utilizadores a la instalación eléctrica vehicular. Las fichas de conexión, comúnmente conocidas como clemas, son la forma más fiable y segura de realizar la conexión eléctrica de cables. Se caracterizan por ser aislantes y proteger de cortocircuitos y sobrecalentamientos.
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Fichas Instalación
Fichas 9 Vías
Las fichas nos permiten conectar los aparatos o equipos utilizadores a la instalación eléctrica vehicular. Las fichas de conexión, comúnmente conocidas como clemas, son la forma más fiable y segura de realizar la conexión eléctrica de cables. Se caracterizan por ser aislantes y proteger de cortocircuitos y sobrecalentamientos.
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Fichas Instalación
Fichas 8 Vías
Las fichas nos permiten conectar los aparatos o equipos utilizadores a la instalación eléctrica vehicular. Las fichas de conexión, comúnmente conocidas como clemas, son la forma más fiable y segura de realizar la conexión eléctrica de cables. Se caracterizan por ser aislantes y proteger de cortocircuitos y sobrecalentamientos.